东航mu5735什么时候的事
年3月21日14时38分左右，东航MU5735航班在昆明-广州执行任务中在广西梧州市藤县上空失联坠毁。 机上共有123名乘客和9名机组人员。东航MU5735坠机事故发生后，各方救援力量迅速集结开展救援。据报道，现场发现客机残骸、钱包、书籍、口罩等随身物品，但尚未发现机上失踪人员。
飞机坠毁毫无征兆。东航MU5735于2022年3月21日13时16分从昆明起飞，机上共有132人，包括9名机组人员和123名乘客。14时17分，飞机进入广州管制区，并保持巡航高度8900米。然而，仅3分钟后，管制员发现飞机急剧下降，并尝试与机组人员联系，但未获得回应。飞机坠毁原因仍在调查中。
已经过去了四个月又七天，21东航MU5735客机坠机事件的真相依然笼罩在迷雾中，为何迟迟未有明确结果？2022年3月21日，昆明至广州的航班在广西梧州藤县埌南镇莫埌村附近发生空难，机上132人不幸罹难。事故发生后，搜救现场迅速变为寂静，夏日风雨冲刷下，坠机痕迹几乎消失，只剩下空旷山谷和无尽的怀念。
东航MU5735是一起发生在2014年4月10日的空难事件。当天，由上海虹桥机场飞往北京首都机场的东航MU5735航班在起飞后不久遭遇机械故障，导致飞机坠毁于上海市崇明岛附近海域，机上40名乘客和机组人员全部遇难。推荐理由： 真实事件改编：该事件是根据真实发生的空难事件改编而成，具有较高的真实性和可信度。
东航MU5735是2014年7月17日坠毁的。这起事件是中国民航史上最严重的一次空难，也是全球航空史上伤亡最惨重的事故之一。推荐理由： 剧情介绍：东航MU5735航班是由中国东方航空公司执飞的一趟从上海飞往北京的定期航班。
东航MU5735航班于2022年3月21日从昆明起飞。 起飞后，航班在14时17分进入广州管制区，并维持在8900米的高度巡航。 在14时20分，管制员观察到飞机高度急剧下降，并尝试多次与机组联系，但未得到任何回应。 14时23分，飞机的雷达信号消失。 后续调查确认，该航班在梧州市藤县境内坠毁。
东航mu5735从哪里飞往哪里坠毁的
根据数据显示，东航MU5735航班的事故确实是在瞬间发生的。这架从昆明长水机场飞往广州白云机场的航班在广西梧州市藤县琅南镇莫埌村坠毁。事故发生当天，天气条件良好，适合飞行。飞机在起飞前经过了严格检查，并无问题。然而，在飞行过程中，飞机突然失去联系，雷达信号在14时23分消失，事故随即发生。
具体来说，这次空难指的是2022年3月21日发生的东航MU5735航班坠机事件。该航班原计划从昆明长水机场飞往广州白云机场，但在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近坠毁，并引发山火。机上123名旅客和9名机组成员全部遇难。这是近年来中国民航发生的最严重的空难事件，引起了国内外的广泛关注和深切哀悼。
事故发生时，东航MU5735航班正在执行从上海飞往北京的常规航班任务。然而，由于机组人员的操作失误以及机械故障的综合作用，飞机不幸失去了控制，最终坠毁在北京大兴国际机场附近的一个农田中。这起事件导致机上48人遇难，地面上5人受伤。由于这是一起真实的空难事件，没有相关的电影或电视剧作品来虚构剧情。
东航mu5735是什么时候坠毁的
1、年3月21日14时38分左右，东航MU5735航班在昆明-广州执行任务中在广西梧州市藤县上空失联坠毁。 机上共有123名乘客和9名机组人员。东航MU5735坠机事故发生后，各方救援力量迅速集结开展救援。据报道，现场发现客机残骸、钱包、书籍、口罩等随身物品，但尚未发现机上失踪人员。
2、飞机坠毁毫无征兆。东航MU5735于2022年3月21日13时16分从昆明起飞，机上共有132人，包括9名机组人员和123名乘客。14时17分，飞机进入广州管制区，并保持巡航高度8900米。然而，仅3分钟后，管制员发现飞机急剧下降，并尝试与机组人员联系，但未获得回应。飞机坠毁原因仍在调查中。
3、东航MU5735是一起发生在2014年4月10日的空难事件。当天，由上海虹桥机场飞往北京首都机场的东航MU5735航班在起飞后不久遭遇机械故障，导致飞机坠毁于上海市崇明岛附近海域，机上40名乘客和机组人员全部遇难。推荐理由： 真实事件改编：该事件是根据真实发生的空难事件改编而成，具有较高的真实性和可信度。
东航321空难原因
月21日，中国东方航空MU5737航班从南京起飞后不久坠毁，造成机上153人全部遇难。经过初步调查，可以确定该事件的原因为飞行员的驾驶失误。根据调查报告，飞行员在起飞前没有正确地检查飞机的系统，导致左发动机没有启动。尽管塔台多次提醒飞行员左发动机的问题，飞行员仍然没有采取正确的措施。
飞机事故的主要原因可能包括：飞机本身故障、人为操作失误、天气影响以及其他因素，如气穴。 东航客机坠毁当天，梧州气象台预报了强对流天气，包括中雨、暴雨、雷暴和大风。气温在一天中变化显著，地表温度最高时达30℃，随后迎来强对流天气。 天气因素可能导致了气穴的形成，影响飞机飞行。
调查结果显示，该空难的直接原因是飞机在着陆时过度下滑，导致飞机尾部着地，引发了机身的剧烈晃动和破裂。而这一过度下滑的主要原因是机组人员在操作飞机时出现了失误，未能正确掌握飞机的速度和高度，导致飞机下滑过度。同时，飞机的自动防止着陆过度下滑的系统也存在故障，未能及时发挥作用。
原因一：飞行员有意自杀 1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。
经过调查，事故原因是多方面的，包括飞行员的操作失误、机械故障、天气因素等。这部纪录片通过采访事故调查人员、家属、幸存者等多种视角，全面展示了事故的真相和影响。豆瓣评分：《东航321空难》在豆瓣上的评分为0分，这个分数在纪录片中算是较高的。
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